RU
EN
ренат бесолов
кто такой?
Polaris f-144-v
2015
ренат бесолов
В 2015 году, в возрасте 21 года, Ренат Бесолов отправился в свой первый рейс на норвежском краболове "Polaris". Первый рейс оказался настоящим испытанием, но все самое трудное еще впереди. В этом рейсе он осознал, что человеческая выносливость не имеет предела. Обычные нормы отдыха и усталости кажутся не применимыми, когда ты находишься на борту краболова. “У нас работал спецназовец в прошлом, которому было очень тяжело перенести работу на палубе. Полагаю, что их готовили лучше, чем других силовиков, но ему было очень тяжело” - вспоминает Ренат.

Ренат заработал 20,800$ за свой первый рейс, что было неплохо, учитывая, что в те годы иностранные работники зачастую получали в несколько раз меньшую зарплату.
В 2015 году Ренат узнал о возможности работы краболовом в Норвегии и, услышав о заработках даже молодых людей в 18 лет, которые превышали 30 000$ за рейс. Тогда без всяких сомнений решил стать краболовом. После внимательного взвешивания плюсов и минусов он пришел к выводу, что перспективы и возможности этой работы перевешивают все негативные аспекты, включая суровые климатические условия. Ренат отправился проходить специализированные курсы и начал сбор необходимых документов для работы краболовом в Норвегии. Сегодня эта информация доступна в Основном курсе BFISHERMAN, чтобы облегчить путь тем, кто ищет информацию о трудоустройстве в этой области.
ренат бесолов (слева)
выборка ловушек
краболов “hunter”
ренат бесолов
2016
В 2017 году на борту "Hunter" Ренат Бесолов зарабатывал гораздо больше, чем на предыдущем краболове, но его доход всё равно был вдвое меньше, чем у норвежцев. Находясь в море, он собирал контакты владельцев судов, что позже стало основой для создания каталога промысловых судов Норвегии. Этот каталог предназначался для прямой рассылки резюме в норвежские компании судовладельцев, упрощая процесс поиска работы.
На краболов "Hunter" Рената пригласил капитан, с которым ему довелось поработать на предыдущем судне. Этот капитан был норвежцем и общался с командой на английском языке. В то время Ренат хорошо понимал английский, но сам не мог говорить. Скорее всего, именно его способность выполнять задания без лишних вопросов и обсуждений сделала его желанным членом команды для капитана. Ренат просто кивал в знак согласия и без промедлений выполнял любую порученную работу. "Через 6 лет на этом судне погиб Роман Соловьев - опытный моряк из Латвии, во время постановки ловушек в море, выпал за борт, был шторм, полярная ночь, тело так и не нашли." - рассказал Ренат
2017
первый день в новом экипаже
ренат бесолов
2018
После продолжительного плавания на "Hunter", Ренат Бесолов провёл дома менее недели, получив в одно утро сообщение от старого капитана краболова "Polaris". В сообщении говорилось: "Нужен человек срочно, через два дня будем у берега, бронировать для тебя билеты? P.S. - оплата на уровне местных."

Ренат, не раздумывая, принял предложение. На этот раз его ожидал краболов "Northeastern" (Северо-восточный), принадлежащий компании с более чем столетней историей и владеющей внушительным флотом.
В 2018 году в Норвегии был принят закон о минимальной заработной плате по отраслям, здесь были прописаны и предприятия рыбной отрасли, а это значит, что все работники должны получать одинаково, независимо от гражданства.

Этот факт негативно повлиял на агентства по трудоустройству и другие посреднические иностранные компании. С 2018 года норвежские судовладельцы прекратили с ними сотрудничество. Теперь трудоустроиться можно было только путем прямой рассылки своего резюме - именно этому и посвящен основной курс bfisherman.
баренцево море
заставшие во льдах
новая ответственность
ренат бесолов
2019
За годы работы в морской промышленности Ренат Бесолов установил контакты с множеством норвежских капитанов.

Те моряки, кто прошел обучение на судне, без труда находили работу на других кораблях, указывая в своем резюме опыт работы именно на этом краболове. Программа обучения, разработанная Ренатом, приобрела отличную репутацию среди морских специалистов.

Капитаны других краболовов узнавали об этой учебной программе и даже пробовали внедрить ее у себя.
В 2019, Ренату Бесолову была предложена должность боцмана, где ему предстояло руководить палубной командой из пяти моряков. До этого момента у Рената не было опыта в управлении персоналом, однако ему нужно было решить важную задачу – эффективно обучать новичков, чтобы они быстро адаптировались к рабочим процессам на судне. Первые методики, разработанные Ренатом, легли в основу программы обучения BFISHERMAN. Для новобранцев, прибывающих на борт, он разработал учебную программу, включающую изучение морских узлов, ремонт промыслового оборудования, обращение с гидравлическими системами, основы работы на различных позициях, ремонт тралового оборудования, а также основы безопасности и обращения с пищевыми продуктами. Программа Рената показала высокую эффективность: новички, даже те, кто впервые оказался в море, за первый месяц работы параллельно с выполнением своих обязанностей осваивали все необходимые навыки.
ренат бесолов c капитаном и старпомом
норвегия
2020
Моряки работающие на краболове “Northeastern” с легкостью устраивались на другие суда, когда сезон краба заканчивался. Они были хорошо подготовлены и прекрасно проявляли себя в других видах промысла.

Об этой программе обучения пошла добрая молва, о ней узнали капитаны других краболовных судов, а Рената Бесолова заочно знали, как краболова “Northeastern”.
С 2020 года Ренат Бесолов принял на себя обязанности тралмастера, координируя деятельность палубной команды, управляя промысловым оборудованием и организационными процессами на судне. В отличие от большинства членов экипажа, которые предпочитали работать по схеме месяц работы, месяц отдыха, Ренат выделялся своей способностью оставаться на борту до 6 и более месяцев подряд, не беря перерывов. Такой график заставлял его коллег называть его "crazy" за неимоверную выносливость и трудоспособность.
northeastern h-27-av
ренат бесолов
havfisk asa
фабрика
2021
В течение этого периода Ренат Бесолов работал на рыболовецких и краболовных судах, трудясь в Норвежском, Баренцевом морям и овладевая разнообразными технологиями промысла. Он заключил контракт в Шотландии с норвежским рыболовным траулером "Sea Hunter M-80-SJ", который осуществлял лов в Северном море.
Во время каждого рейса, знакомясь с новыми людьми, Ренат активно собирал контакты cудовладельцев и вёл записную книгу контактов норвежских фабрик, с которыми сотрудничало его судно для продажи улова. В конечном итоге, эта записная книжка стала основой для создания каталога компаний норвежской рыбопромышленности, предназначенного для направления резюме непосредственно потенциальным работодателям в этой отрасли.
В 2021 году Ренат Бесолов успешно завершил большой курс обучения в Норвегии, став квалифицированным технологом фабричного производства. После этого он обрёл компетенции для управления производственными процессами на рыбных фабриках практически любого размера.
74°52’46.0”N - 27°29’14.9”E
работа на ярусолове
ренат бесолов
баренцево море
-30С°
2021
Ренат Бесолов сам того не подозревая стал связующим звеном между соискателями и судовладельцами, сформировав команды нескольких краболовов. Капитаны часто обращались к нему с запросами "Нужен человек". Отказ норвежских владельцев от услуг агентств с 2018 года привёл к тому, что моряки, воспользовавшись советами и контактами Рената, напрямую устраивались на работу, получая зарплаты и премии без участия посредников.

Таким образом, Ренат пришёл к идее создания проекта, который бы предоставил всем желающим возможность самостоятельного трудоустройства, через прямую рассылку резюме норвежским работодателям.
К Ренату Бесолову стали обращаться за помощью друзья и знакомые, которые ранее даже не предполагали, что свяжутся с морем. Ренат предоставлял консультации по оформлению морских документов и процессу трудоустройства в норвежском флоте, делясь своим богатым опытом и знаниями. Вследствие растущего количества запросов на консультации, у него возникла идея создать курс bfisherman, где каждый желающий мог бы получить всестороннюю помощь и ответы на свои вопросы относительно работы.
74°52’46.0”N - 27°29’14.9”E
высадка на льды, глубина 280 м
ренат бесолов
salmar
выращивание лосося
Теперь знания Рената доступны для всех, кто стремится найти своё место в рыбопромышленном секторе. Для одних этот путь окажется короче, для других — длиннее, но ключевое здесь — возможность для каждого пробиться в этой отрасли.

Магического средства нет; путь требует серьёзных усилий. Некоторые могут возразить, утверждая, что без предварительного опыта здесь не обойтись, однако Ренат, как и многие другие, начинал без него, успешно устроившись на работу не только в Норвегии, но и за её пределами. Ведь опыт приходит не с рождением. Накопление знаний, упорный труд и практика, а также анализ собственных ошибок способствуют становлению настоящих специалистов.
Ряд правильных решений и действий Рената Бесолова привёл к тому, что он стал получать приглашения на работу от владельцев судов, обратив процесс поиска работы: теперь уже работодатели искали его, а не он их. Такая профессия обеспечивала ему достойную и уверенную жизнь.
78°08’12.7”N - 13°50’51.5”E
STORMHAV H-1-HV
ренат бесолов
vima vl-77-av
ренат бесолов
2022
В 2022 году Ренат Бесолов заключил договор с крупнейшим краболовным судном Норвегии. Проект получился значительным, учитывая, что корабль был адаптирован к условиям арктических льдов, получив ледовый класс и возможность работать там, куда не могут зайти другие суда.
2023
В течение конца 2022 и всего 2023 года Ренат Бесолов уделил время разработке проекта BFISHERMAN, целью которого было предоставить обучение людям, никогда не сталкивавшимся с морем или работой в рыбопромышленной сфере. Задача состояла в том, чтобы научить новичков основам, разбив процесс на простые шаги, дабы каждый мог следовать его пути и найти работу самостоятельно. Это стало особенно актуальным после 2018 года, когда норвежские судовладельцы прекратили сотрудничать с агентствами по трудоустройству.