Променяла факультет романо-германской филологии на судовождение
О работе в море я узнала ещё когда была очень маленькой. Я жила в портовом городе, где, разумеется, каждый второй был моряком. Были и соседи моряки, и знакомые семьи моряки. Это повлияло на меня, и я с детства начала представлять, как стану капитаном (смеётся). Я мечтала ходить в моря и видеть этот мир.
Я с самого начала хотела пойти учиться на судоводителя, но моя мама всё же меня отговорила от этого, и я поступила на факультет романо-германской филологии. Но мне вообще не понравилось это (смеётся). В итоге я пересдала вступительные экзамены и всё-таки поступила на судоводителя, как и мечтала в детстве.

В нынешней компании хорошие условия для кадетов
Через год я буду выпускаться из морской академии и уже буду специалистом. То есть, я смогу уже работать или в должности матроса на судне, или в офицерской должности. Но тут уже как повезёт. Конечно, хотелось бы сразу пополнить офицерский состав, но здесь, как ко мне повернётся удача (улыбается).
В первый раз я попала на судно 16 марта прошлого года. Это была компания, в которой я работаю и сейчас. Она мне очень нравится. Тут хорошие условия для кадетов, для женщин и для кадетов-женщин (смеётся), что на самом деле немаловажно. В общем, мне здесь нравится.
Изначально я попала на судно типа «Панамакс» 2010 года (это тип морских судов, которые по своим размерам соответствуют максимальным габаритам, позволяющим проходить через старые шлюзы Панамского канала). А сейчас я работаю на другом судне, на новом. Это тоже балкер, но здесь условия для работы намного лучше, чему я очень рада.

«Моя главная обязанность, как кадета – учиться»
Рейс, в котором я нахожусь сейчас, второй по счёту. Оба рейса я хожу в качестве кадета. Конечно, опыт в море у меня, как видите, небольшой (смеётся). Но несмотря на это я всячески учусь работе и набираюсь этого опыта.
Во время первого рейса меня многому учили. Сейчас я продолжаю учиться на судне, так как это моя прямая обязанность и главная задача. Я стараюсь выжимать максимум полезной информации и полезных навыков, так как всё же непосредственно по окончании моей учёбы в академии, я хочу ходить в числе офицеров на судне. Думаю, что в роли матроса на палубе я буду менее полезной (улыбается).

Самое сложное на борту – это справляться со скукой

Самое сложное для меня на борту – это справляться со скукой, если она появляется. То есть, если у тебя плохой интернет и нет возможности позвонить близким, нет возможности пообщаться с родными и друзьями, то ты начинаешь сходить с ума. Ну, и как я уже говорила, сложно и осознание того, что ты находишься в море совершенно один.

Об оплачиваемых переработках и хобби на судне
Честно признаться, я очень рада, что в моей компании строго относятся к рабочему графику. То есть, я должна работать либо 8 часов, либо же, если есть дополнительные часы работы, то они уже будут оплачиваться отдельно. Мне нравится, что бесплатных переработок здесь нет.

О том, как встретила любовь благодаря работе
А вообще, быть девушкой на судне иногда морально тяжело. Это, разумеется, связано с тем, что я не всегда могу работать в полной мере, как остальные члены экипажа. То есть, чисто физически я не могу поднять 15-килограммовое ведро с такой же лёгкостью наравне с мужчиной и так далее.
Ещё, к сожалению, не все могут принимать тот факт, что сегодня и девушки работают на судах. Некоторых мужчин это удивляет или даже оскорбляет, отсюда и начинаются какие-то подколы из разряда «Сиди дома и вари борщи».
«Хочу обеспечить для семьи хорошее будущее»

На дальнейшую работу в море меня мотивирует хорошее будущее для себя и для своей будущей семьи. Хочется иметь обеспеченное будущее без каких-либо финансовых затруднений. Хочу, чтобы моя семья не знала, что такое бедность и никогда не откладывала деньги на «чёрный день».
Ну, а если помечать, то я хочу купить себе машину Dodge Challenger или мотоцикл. Это, наверное, основное из глобальных желаний, а какие-то мелочи я не беру в учёт (улыбается).
- Если вы хотите трудоустроиться и не знаете с чего начать, вам сюда
- Если вы трудоустроились, напишите в нашу редакцию
- Если вы столкнулись с мошенниками при трудоустройстве, подайте доклад о мошенничестве