Иван — кадет офшорного флота с активной жизненной позицией. Он рассказал о том, почему выбрал морскую профессию, как любовь к Санкт-Петербургу привела его в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова, и через что он прошёл на пути к первой практике. Поделился опытом работы на паруснике и буксире-якорезаводчике, впечатлениями от жизни в море, отношением к английскому языку, зарплате кадета и своими планами на будущее. А ещё рассказал о третьем дне рождения в рейсе, попытках писать музыку и мечте о карьере капитана.
Любовь к Санкт-Петербургу привела в морскую академию
— Родом я из Ставропольского края, из небольшого, но очень уютного города Невинномысска. Всегда мечтал учиться в большом городе, а именно в Санкт-Петербурге. После окончания 11 классов поступил в Петербург, в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова на специальность «Судовождение».
Вся моя семья делится на людей, работающих в двух направлениях — сфера общественного питания и железнодорожная сфера. Себя я видел и в одном, и в другом направлении, но потом решил кардинально изменить свою жизнь, в чём меня, к счастью, поддержала моя семья.
После окончания школы я просто искал информацию в интернете, выбирая ВУЗ. В итоге наткнулся на морскую отрасль и начал искать города, где можно учиться по этой специальности. Почему решил попробовать? Думаю, это решение в первую очередь было связано с большой любовью к Петербургу, а уже потом — к ВУЗУ и самой профессии (улыбается).
Вся моя семья делится на людей, работающих в двух направлениях — сфера общественного питания и железнодорожная сфера. Себя я видел и в одном, и в другом направлении, но потом решил кардинально изменить свою жизнь, в чём меня, к счастью, поддержала моя семья.
После окончания школы я просто искал информацию в интернете, выбирая ВУЗ. В итоге наткнулся на морскую отрасль и начал искать города, где можно учиться по этой специальности. Почему решил попробовать? Думаю, это решение в первую очередь было связано с большой любовью к Петербургу, а уже потом — к ВУЗУ и самой профессии (улыбается).
Благодаря хорошей учёбе попал кадетом на офшорный флот
— Сейчас я хожу в море в качестве кадета на офшорном флоте. Не сказал бы, что я «лез из кожи вон», чтобы попасть в офшорный флот. Просто я учусь на «хорошо» и «отлично», стараюсь узнавать как можно больше нового и полезного для будущей должности. Получилось так, что я прошёл собеседование в компании, готовился по различным темам, которые часто задают. В итоге всё прошло очень хорошо, и я попал на офшор (улыбается).
Для работы в море, думаю, я бы выделил такие качества, как ответственность, терпение и усидчивость. Но главное из них, конечно, — ответственность: ведь, вступая в должность, ты берёшь её на себя, а поднимаясь по карьерной лестнице, этой ответственности становится всё больше и больше.
На сегодняшний день это моя вторая практика в море, в общей сложности — уже около 8,5 месяцев я хожу в море. Первая практика была на парусном учебном судне, а нынешняя — на буксире-якорезаводчике (специализированное судно, основная задача которого — постановка, снятие и перемещение якорей, плавучих навигационных знаков, а также буксировка других судов или объектов).
Рабочий день у меня, как и у большинства кадетов, разделён на две части. С 8:00 утра до 12:00 дня — работа на палубе с палубной командой: отбить, зачистить, покрасить, где-то что-то помыть и убрать — работы хватает на любом судне. Все моряки с этого начинают, и в этом нет ничего зазорного.
Затем с 13:00 дня до 17:00 вечера — работа на ходовом «мостике»: помощь третьему помощнику с документами, навигационные прокладки. Со вторым помощником мы обходим участки по его заведованию, проверяем противопожарное и спасательное оборудование. Все меня чему-то учат. Иногда бывает время почитать конвенции и кодексы.
Для работы в море, думаю, я бы выделил такие качества, как ответственность, терпение и усидчивость. Но главное из них, конечно, — ответственность: ведь, вступая в должность, ты берёшь её на себя, а поднимаясь по карьерной лестнице, этой ответственности становится всё больше и больше.
На сегодняшний день это моя вторая практика в море, в общей сложности — уже около 8,5 месяцев я хожу в море. Первая практика была на парусном учебном судне, а нынешняя — на буксире-якорезаводчике (специализированное судно, основная задача которого — постановка, снятие и перемещение якорей, плавучих навигационных знаков, а также буксировка других судов или объектов).
Рабочий день у меня, как и у большинства кадетов, разделён на две части. С 8:00 утра до 12:00 дня — работа на палубе с палубной командой: отбить, зачистить, покрасить, где-то что-то помыть и убрать — работы хватает на любом судне. Все моряки с этого начинают, и в этом нет ничего зазорного.
Затем с 13:00 дня до 17:00 вечера — работа на ходовом «мостике»: помощь третьему помощнику с документами, навигационные прокладки. Со вторым помощником мы обходим участки по его заведованию, проверяем противопожарное и спасательное оборудование. Все меня чему-то учат. Иногда бывает время почитать конвенции и кодексы.
«Свой третий день рождения отмечаю в рейсе»
— Я не сказал бы, что у меня есть любимое или, наоборот, нелюбимое занятие на работе. Но, конечно, находиться на ходовом «мостике» — интереснее, чем заниматься какими-то другими задачами, которые выполняет кадет.
В свободное от работы время я могу сходить на судне в спортзал, но это бывает редко — спорт не совсем моё (улыбается). В основном я что-то смотрю. Я большой любитель фильмов и сериалов. Также, когда приходит вдохновение, пробую писать музыку для песен. Пока получается не очень хорошо, но надеюсь на лучшее (улыбается).
За тот небольшой срок, который я хожу в море, ничего сильно захватывающего со мной не произошло. Думаю, из самого необычного для меня лишь то, что я уже свой третий день рождения отмечаю в рейсе, в море — вдали от семьи и друзей. Сказать, что мне от этого очень грустно — в какой-то степени да, но в то же время это новое для меня. Есть в этом свой особый «вайб» (улыбается).
За тот небольшой срок, который я хожу в море, ничего сильно захватывающего со мной не произошло. Думаю, из самого необычного для меня лишь то, что я уже свой третий день рождения отмечаю в рейсе, в море — вдали от семьи и друзей. Сказать, что мне от этого очень грустно — в какой-то степени да, но в то же время это новое для меня. Есть в этом свой особый «вайб» (улыбается).
Об экипаже, зарплате кадетов и желании стать капитаном
— Сейчас я работаю в российской компании, и рабочий язык — русский. Но это не отменяет того, что моряк должен знать английский язык — он очень важен. Что касается смешанных экипажей — считаю, это круто. Такая атмосфера позволяет полностью погрузиться в мир иностранного языка и помогает научиться свободно изъясняться. Да, поначалу сложно, но через месяц — уже чувствуешь себя «своим».
Заработная плата на офшорном судне — информация всё-таки конфиденциальная, но скажу так: в среднем, как и у большинства кадетов, — около 500 долларов. Есть компании, где предлагают меньше, где-то — больше. Пока деньги — не главная цель, но как приятный бонус — очень мотивируют на дальнейшую работу (улыбается).
Заработная плата на офшорном судне — информация всё-таки конфиденциальная, но скажу так: в среднем, как и у большинства кадетов, — около 500 долларов. Есть компании, где предлагают меньше, где-то — больше. Пока деньги — не главная цель, но как приятный бонус — очень мотивируют на дальнейшую работу (улыбается).
Что касается моих дальнейших планов, думаю, для начала — закончить университет, сдать государственные экзамены и получить рабочий диплом. Затем — вступить в должность и работать, пока не стану капитаном (улыбается). Флот я для себя уже нашёл — осталось только совершенствоваться и реализовываться.
По возвращении на берег я стараюсь хотя бы на неделю приехать домой к семье, а затем сразу возвращаюсь обратно к учёбе. В повседневной жизни люблю готовить что-то новое и вкусное — это мне досталось от бабушки (улыбается). А в институте я состою в вокальном коллективе — пою. У нас замечательный руководитель, я её обожаю. Может, когда-нибудь вы увидите меня даже на экране телевизора!
По возвращении на берег я стараюсь хотя бы на неделю приехать домой к семье, а затем сразу возвращаюсь обратно к учёбе. В повседневной жизни люблю готовить что-то новое и вкусное — это мне досталось от бабушки (улыбается). А в институте я состою в вокальном коллективе — пою. У нас замечательный руководитель, я её обожаю. Может, когда-нибудь вы увидите меня даже на экране телевизора!
- Если вы хотите трудоустроиться и не знаете с чего начать, вам сюда
- Если вы трудоустроились, напишите в нашу редакцию
- Если вы столкнулись с мошенниками при трудоустройстве, подайте доклад о мошенничестве
