Истории BFISHERMAN

«За три месяца мне удалось заработать 20 тысяч евро»: история Алёны, работавшей на фабрике краболовного судна

Алёна Косован из Кишинёва впервые попала на корабль в 2022 году. Девушка работала на рыбной фабрике внутри судна. За три месяца работы ей удалось заработать 20 тысяч евро. Алёна рассказала о том, с какими трудностями столкнулась в работе, как переживала разлуку с ребёнком, как переболела ковидом в море, а также о том, как устроена работа и какие деньги за неё можно получить.

Для работы на судне важно быть физически подготовленным

— Я родом из маленькой, но очень красивой страны – Молдова. Живу в Кишинёве. По образованию я зубной техник, но работала в транспортной фирме в качестве менеджера, логиста. Какой-то стабильной зарплаты у меня не было, так как я была на проценте. В среднем я зарабатывала около 500-1000 евро в месяц. На что хватало этих денег? Могу сказать, что особо себя не побалуешь.
О работе на краболовном судне я, как и многие другие, узнала от Рената Бесолова, за что ему отдельное спасибо. Решила попробовать поработать на судне, конечно, из-за хорошего заработка. Также мне хотелось попробовать что-то новое.
Для того, чтобы попасть на норвежское краболовное судно мне потребовался курс STCW Basic Safety Training и медицинский сертификат. Подготовительные курсы я прошла на Украине. Примерно по времени вся подготовка заняла у меня около двух недель. Каких-то других требований или навыков для работы на судне особо нет. Важно быть физически подготовленным и шустрым. Ну, и конечно, нужно знание английского языка.

Занималась укладкой краба на фабрике внутри судна

— Я впервые попала на корабль в 2022 году. Работа на судне – это механизм, который никогда не останавливается. Работа идёт 24/7. Я работала на фабрике по обработке краба внутри самого судна. На этой крабовой фабрике улов подготавливают, затем варят и упаковывают. Лично я, занималась укладкой краба.
Для меня всё это было в новинку. Это очень интересный эксперимент – попробовать себя в чём-то необычном и при этом заработать хорошие деньги. Честно говоря, в этой работе меня ничего не смутило. Наш коллектив был очень дружный. Все приняли меня хорошо несмотря на то, что мой английский оставлял желать лучшего (улыбается).
Понравилась ли мне эта работа? Ну, как сказать…Если меня сейчас спросить, поеду ли я на корабль, то мой ответ будет положительным. Хотя эта работа физически нелёгкая для парней, а уж для девушек тем более. Но, конечно, особенно тяжело только вначале, потом привыкаешь ко всему. Думаю, больше всего давит морально тоска по семье и по дому. В остальном справиться можно.

От тяжёлой работы сильно болели мышцы

— Обычно корабль выходит на рыбалку на срок от четырёх до пяти недель. Потом судно возвращается обратно, выгружает улов и снова уходит в море. Не могу сказать точно, какой на корабле распорядок дня, так как у каждого судна он свой, насколько я знаю. Но в целом ты всегда работаешь по 12 часов. На судне, где работала я, был распорядок 8 часов через 8, а потом 4 часа через 4. То есть, ты работаешь 8 часов, а потом 8 часов отдыхаешь. Затем 4 часа работаешь и 4 часа отдыхаешь. И так по кругу.
Каких-то особых трудностей у меня не было. Наверное, главная сложность была именно в том, что моё тело было не подготовлено к такой тяжёлой работе, из-за чего у меня сильно болели мышцы. От этой боли я спасалась специальным кремом. Теперь, после этой работы, спортзал – мой верный друг (смеётся).
Поэтому я бы хотела дать ребятам, которые собираются работать на судне совет. Если вы собираетесь на корабль, то подготовьте как следует своё тело. Это необязательно спортзал, но любая физическая активность. Спорт должен быть вашим верным спутником. Тогда такая работа будет легче даваться, а для тела и мышц не будет стресса. Ещё один совет в том, чтобы обязательно подтянуть свой английский язык.

Не перестала работать даже когда болела ковидом

— К сожалению, «морская» болезнь тоже не обошла меня стороной. Но, как говорится, было не всё так плохо. Мне было муторно и плохо только в первые сутки, как мы выходили в море. Потом всё проходило.
Самый неприятный момент на работе, с которым я столкнулась, находясь на судне, это период, когда я заболела ковидом. Самочувствие было просто ужасное. Всё тело ломало, болело. Но при этом ты понимаешь, что если ты не выйдешь работать, то ребятам будет очень тяжело. Кому-то придётся работать гораздо больше. Я не хотела подставлять остальных, ведь я и так пропустила одну 4-х часовую вахту. Тогда я собралась силами и пошла работать.
Ну а самым приятным моментом на судне, наверно, была моя первая зарплата (смеётся). Когда ты понимаешь, что всё это не сказки из интернета, а реальность. Ну, и конечно, красота Норвегии – это один из самых приятных моментов. Эта страна очень красивая. Люди платят тысячи евро за то, чтобы увидеть красоты Норвегии, различные скалы, рельефы, фьорды, а нам это всё достаётся просто так. Это очень впечатляет.

На судне запрещены алкоголь и наркотики

— В Норвегии на судне работают и норвежцы, и иностранцы. Это могут быть вообще представители любых наций. На кораблях в Норвегии можно встретить молдаван, румын, болгар, украинцев, поляков, латышей и литовцев, немцев и многих других. Несмотря на такое обилие наций, повторюсь, что основный язык на корабле – английский язык.
Также на судне есть и определённые ограничения и запреты. И я считаю их правильными. Это алкоголь и наркотические вещества. Они запрещены на судне.
В море нет выходных дней. Однако, когда мы приходим на берег, то у нас есть свободное время. Каждый занимается тем, чем ему хочется. Мы выходили в город, ходили на шоппинг и в какие-нибудь заведения для того, чтобы вкусно покушать, да и просто погулять и увидеть город. Норвегия – это очень красивая, и там есть на что посмотреть.

20 000 евро за три месяца

— После уплаты всех налогов моя зарплата на судне составляла 6500 евро. А с бонусами может выходить и значительно больше. Лично я провела на работе в море 3 месяца. За это время мне удалось заработать 20 000 евро. А в конце года у меня был ещё и бонус.
За время работы в море моя жизнь несколько изменилась. Я стала больше ценить себя и свой труд. Теперь всегда хочется больше (улыбается). На минимум после этой работы уже никто не соглашается. Также эта работа дала мне веру в себя и желание двигаться вперёд, постоянно расти.
Я уделяю больше времени семье, своему здоровью и развитию. Так как у меня есть достаточно времени до следующего сезона, это значит, что я могу провести его семьей. Знаете, здесь палка о двух концах. Кто-то говорит мне, что, уезжая я оставляю ребёнка, я не вижу дочь по три месяца и так далее.
Да, так и есть, и это очень тяжело даётся, но зато я приезжаю и у меня есть куча времени, которое я могу провести с ней. Я могу свозить её на отдых, отдать на различные занятия, которые потом ей в жизни пригодятся, я могу дать своему ребёнку хорошую жизнь, в которой она не будет в чём-то нуждаться. Мне не надо спешить на работу, где я проведу весь день, вернусь уставшая и у меня не будет сил с ней поиграть или позаниматься. Вне работы в море, мы предоставлены полностью себе и это большой плюс.
Пока я не знаю точно буду ли работать на корабле и дальше. Я ещё думаю (улыбается). На эту работу меня, конечно, мотивирует зарплата, но при этом хочется иметь уже что-то своё. В любом случае, большое спасибо Ренату Бесолову, ведь без него у меня ничего бы не получилось.
Илона Ангел