Искала для себя нестандартный род деятельности
Но когда у меня появлялась возможность, я всегда подрабатывала. Спасибо моим родителям, они тоже как могли помогали мне. Мой среднемесячный доход был не больше 20.000 рублей. Мне хватало на еду, на оплату проездного, на какие-то минимальные развлечения по типу кино, выставок и музеев, хватало на всякие «женские» штучки вроде маникюра, ресниц и покупки косметики. По правде, могу сказать, что иногда мне хотелось побаловать себя чем-то особенным, но мне приходилось либо долго копить, либо отказывать себе в чем-то другом.
Свою дальнейшую работу я изначально видела в море. Я из тех людей, кто работает по профессии. В принципе, о работе в море я узнала ещё на первом курсе от ребят, у кого родители ходят в море, от преподавателей, которые раньше ходили в море. Также многое читала на форумах и в различных группах. С самого начала я знала, что это довольно тяжёлая профессия, но достаточно перспективная и прибыльная. Я всегда искала для себя, как для девушки, нестандартные занятия, вот и решила стать «морячкой».
![](https://static.tildacdn.com/tild3065-3737-4436-b064-343930343330/__1.jpg)
Требования для работы на арктических газовозах достаточно высокие
На сегодняшний день мой общий стаж работы составляет более года в должности «палубного кадета» и три месяца в должности третьего помощника капитана. В компании, в которой я сейчас и работаю, я дважды была на газовозах арктического класса, которые занимаются перевозкой СПГ (сжиженный природный газ). Требования к специалистам, мечтающим работать на газовозах, достаточно высокие, особенно для тех, кто планирует работать именно на арктических газовозах.
Для себя могу выделить следующие критерии, которым нужно соответствовать: базовые знания, полученные в университете, хорошая физическая подготовка и отличное состояние здоровья, а также психологическая уравновешенность. Это важный фактор, так как работать в «полярный день» или в «полярную ночь» довольно тяжело, организм и мозг не понимают, почему постоянно светло или темно, и присутствует ощущение того, что день не заканчивается и не начинается. Так что к этому однозначно нужно быть готовым. Ну, и также, как я уже говорила, важно хорошо знать английский язык, так как вся документация на судне и всё оборудование на английском. Кроме того, английский важен и для общения с микс-экипажем.
![](https://static.tildacdn.com/tild3461-6531-4439-b065-363961616435/__7.jpg)
Каждую неделю судно заходит в новый порт
Рабочая смена длится как минимум 8 часов, но в зависимости от количества дополнительных дел/обязанностей плюсом к этому можно работать ещё 2-3 часа в день.
Определённого времени, когда отходит судно нет, оно может отойти в любое время. Скажу, что в порту мы обычно стоим 16-18 часов максимум, пока погрузится/выгрузится груз, пока получим провизию, произведём смену экипажа и сгрузим мусор. Длительность самих рейсов зависит от направления. В среднем, каждые 7-8 дней судно заходит в порт.
![](https://static.tildacdn.com/tild6564-3335-4865-b138-353136356162/__6.jpg)
Стараюсь, чтобы сентиментальность не влияла на качество работы
![](https://static.tildacdn.com/tild3239-3466-4364-b434-346231383361/__2.jpg)
Но несмотря на такой высокий уровень ответственности, я считаю, что в моей работе основная сложность заключается лишь в расстоянии и длительной разлуке с близкими людьми. Самое сложное для меня – это нехватка общения с родными.
Каких-то других существенных трудностей в работе для меня нет, так как в период, когда я нахожусь на борту, я всегда стараюсь настраивать себя так, чтобы сентиментальность и так называемая эмоциональная слабость не смогли повлиять на качество выполняемых мной обязанностей и на само желание их выполнять.
О смешанном экипаже и отдыхе
Как таковых выходных у экипажа нет. Каждый день рабочий, только в воскресенье у нас нет «овертайма». В это освободившееся время ты можешь насладиться прекрасным сном, походом в тренажерный зал, который имеется на судне, ну и поплавать в бассейне, который у нас также есть, ты можешь поплавать на пару часов больше.
Что касается зарплат в нашей компании, то они у всех разные в зависимости от должности. Точную информацию назвать не смогу, так как она конфиденциальная. Но одно могу сказать точно, она достаточна для хорошей жизни и для того, чтобы путешествовать по миру, не экономить на своих желаниях, особенно после студенческих лет.
![](https://static.tildacdn.com/tild6535-3934-4438-b937-393732643762/photo.jpg)
Работа в море открывает передо мной возможности
Сейчас стала понимать, что 5 лет учёбы в университете не прошли зря, что я сделала правильный выбор в своей жизни. Я планирую работать в море и дальше. Моя главная мотивация – это развитие себя как профессионала в этой сфере деятельности.
Работа на газовозе даёт мне возможность раскрыться, понять, так сказать, свою «важность» в этом мире, даёт мне уважение в кругу общения, даёт мне хорошую финансовую уверенность, открывает передо мной различные возможности. Это особенно прекрасно в юном возрасте.
![](https://static.tildacdn.com/tild6263-6439-4666-a564-653932346666/__3.jpg)
![](https://static.tildacdn.com/tild6662-3064-4239-a532-353961643435/__4.jpg)
Илона Ангел
- Если вы хотите трудоустроиться и не знаете с чего начать, вам сюда
- Если вы трудоустроились, напишите в нашу редакцию
- Если вы столкнулись с мошенниками при трудоустройстве, подайте доклад о мошенничестве