«Работа дала мне достаток и закалила характер»: моряк Артём о работе на рыболовном судне

Артём Лукин ходит в должности 3-го помощника капитана на рыболовном судне. Он рассказал об обязанностях и о том, как строится работа, о сложностях, некоторых опасностях и постоянной многозадачности, о зарплате, закалке характера благодаря морю, а также о покупке жилья своей мечты и планах на будущее.

— Ходить в море я начал ещё с 2016 года, правда, в 2019-м ушёл в армию. После службы немного поработал матросом, добил плавательный ценз на диплом. С 2023 года стал третьим штурманом.

Сейчас я хожу на рыболовном судне. В мои обязанности в качестве 3-го помощника капитана входит всё подряд (улыбается). Вообще, третий штурман на рыбаке — это, можно сказать, человек-мультитул (смеётся). Он работает и на фабрике, и на «мостике», и поднимает трал, и ведёт корректуру. Плюс нужно помогать старшему помощнику капитана. Поскольку я работаю в холдинге, тут ещё и с документацией возиться приходится — просто ужас (смеётся). Так что, можно смело сказать, что на рыболовном судне моя работа очень многозадачная.

А сама работа на рыбаке устроена довольно просто. То есть, у каждого члена экипажа есть свои задачи. Но основная задача, конечно, — наловить рыбу, креветку и выполнить промысловое задание.

В этой работе мне нравится, что после рейса можно нормально отдохнуть несколько месяцев, а не ходить каждый день на работу круглый год ради одного месяца отпуска. А ещё, когда шторм, то ты чувствуешь себя особенным. Солёные брызги в лицо, ветер, волны — романтика, одним словом (улыбается).

— Больше всего на работе меня раздражают люди, которые тупят и не хотят работать, но при этом мнят о себе больше, чем есть на самом деле. Такое я, откровенно говоря, не люблю.

Распорядок рабочего дня в море достаточно простой: вахты строятся по принципу 6 часов через 6. Получается, что ты 6 часов работаешь, а потом 6 часов отдыхаешь, и так по кругу. Я встаю в 13:20, иду на обед. Дальше всё зависит от того, есть ли рыба на фабрике. Если есть, то иду туда и убираю, если же рыбы нет, то иду и занимаюсь делами на «мостике». В 19:45 вахта заканчивается, отдыхаю до 01:20, потом снова на вахту до 07:45. Завтракаю — и спать.

Эти 6 часов отдыха между вахтами — твоё личное время: делай что хочешь, главное — выйти на вахту «как огурчик». Большинство людей, конечно, в это свободное время выбирает сон, ведь сама работа на рыбаке непростая, быстро устаёшь. Я же в свободное время стараюсь заниматься спортом. Обычно люблю это делать время отдыха или когда нет рыбалки. Как ни крути, нужно держать себя в форме (улыбается). Также в свободное время смотрю фильмы перед сном, слушаю музыку или просто общаюсь с товарищами и родными на берегу.

— Самый длинный рейс, который у меня был, длился 4 месяца. Конечно, во время разных рейсов случаются разные ситуации. Бывают и не самые приятные. Помню, был негативный случай — боцману тросом сломало четыре ребра. Пришлось всё бросить и срочно идти к берегу, чтобы сдать его медикам. Работа на рыбаке вообще всегда опасна. Ты никогда не знаешь, что может случиться. На судах рыболовного флота постоянно что-то происходит.

Я работаю на российском судне, и соответственно весь экипаж у нас из России. Английский язык я изучал ещё в университете, владею им не особо хорошо, но и не совсем плохо (улыбается).

Зарплата на российском рыболове составляет около 200 тысяч рублей в месяц. Не могу сейчас точно сказать, сколько времени я провёл именно в море, пока не считал, но не думаю, что выходит уж очень много. Зато могу сказать, что благодаря времени, проведённому в море, я заработал на собственное жильё, о котором мечтал. Сейчас подумываю о покупке машины.

— С момента моего первого восхождения на судно и до сегодняшнего дня, моя жизнь особо не изменилась. Разве что, может, люди стали меня больше уважать — всё-таки работа не из лёгких, но я справляюсь. Также теперь веду небольшой блог и выкладываю контент о жизни в море. Трудно точно сказать, что изменилось, но работа дала мне достаток, закалила характер, теперь легче переживаю разные проблемы. Возможно, поменялись взгляды на жизнь.

На суше я отдыхаю (улыбается). Встречаюсь с друзьями и родными, хожу в спортзал, стараюсь вести здоровый образ жизни, записываюсь на разные курсы — чтобы не деградировать (смеётся).

Мотивация на дальнейшую работу в море в основном материальная. В будущем я хочу стать вторым штурманом. А вообще, иногда думаю сменить флот — уйти на газовозы, где ходят в белых рубашках (улыбается).